Totó, nuestra diva descalza

Esta primera entrega de las Memorias de Adolfo Bioy Casares se lee como una historia más de las suyas, llena de episodios en los que aparecen, se cruzan, se enredan y a veces desaparecen toda suerte de personajes y lugares, desde él mismo, niño, adolescente y adulto -aprendiz aventajado de escritor-, hasta Jorge Luis Borges , el amigo que para Bioy fue «la literatura viviente», y Silvina Ocampo , con quien los dos compartían la misma pasión por los libros, pasando por el bull-dog Firpo , familiares, estancieros, gentes del campo, habitantes de un Buenos Aires parisino y mundano,...

Hasta aquí esta pequeña historia de una parte de mi vida, espero te haya resultado interesante. La he querido compartir principalmente porque es mi manera de dar las gracias a toda la gente buena que me he encontrado en el camino, a toda la gente que me ha apoyado desinteresadamente, a toda la gente que sin tener la obligación ha compartido espacios y momentos conmigo. Tal como he narrado, las dificultades han sido parte de mi vida y si bien me he logrado sobreponer a todas ellas, no ha sido fácil y no lo he logrado solo. Simplemente no puedo imaginar lo difícil que hubiera sido no...

Este libro circuló -haciendo honor a su título- casi clandestinamente, en 1984, por los pasillos de La Universidad de La Laguna: dos cuadernillos impresos de manera artesanal -¡a multicopista!, que se vendía de mano en mano. Así lo conseguí. Y cual no fue la sorpresa al encontrarme con uno de los testimonios más singulares y valiosos de la emigración -y no exagero- de todos los tiempos: el diario de un emigrante clandestino, don José Ana San Blas Lorenzo, a Venezuela. El diario fue escrito en 1950, y narra la aventura del citado velero "Delfina Noya" que partió clandestinamente...

La primavera de 1915, un playboy parisino se convirtió en el primer piloto de combate del mundo. Nunca antes un piloto solitario había cazado a otros aviadores. Roland Garros libró ilimitados combates aéreos, cambiando para siempre la guerra. Antes de abandonar la sociedad francesa del café para ir a la Primera Guerra Mundial, el joven piloto estableció récords de aviación, ganó carreras aéreas e introdujo el vuelo más pesado ​​que el aire a las multitudes emocionadas en los Estados Unidos, Europa y América Latina. Voló como explorador para el Ejército de los EE.UU., paseó...