La huelga de Nueva Rosita

Ademaro es una Novela Histórica con algunas pequeñas licencias, que permiten situar la trama en la época de la Primera Cruzada Cristiana, alrededor de uno de sus principales valedores, el Conde Raimundo IV de Tolosa y sus dos hijos. Uno, el ejemplar, el que todo hombre quisiera ser. El otro, el despiadado, el hijo desplazado y avaricioso, capaz de todo por alcanzar el poder de su padre. Mientras por un lado asistimos a las cruentas batallas entre cristianos y musulmanes de la mano del Conde de Tolosa, por otro lado contemplamos un horror y una maldad completamente diferente, el demonio que ...

«La Historia general y natural las Indias (1535-1549)»de Gonzalo Fernández de Oviedo y Valdés es una obra de gran interés para la geografía e historia natural del Nuevo Mundo, compuesta de narraciones legendarias, episodios y anécdotas, es decir diferentes estilos de contar las experiencias vividas, impregnadas de providencialismo y de otros juicios de valor procedentes de una formación retórica tradicional y de la pastoral judeocristiana. Su estilo literario es propio de la historia panegírica configurando un discurso salpicado de héroes arquetípicos de un orden teleológico...

El califato de Rashidun se caracteriza por un período de veinticinco años de rápida expansión militar, seguido de un período de luchas internas de cinco años. El ejército Rashidun en su apogeo contaba con más de 100, 000 hombres. En la década de 650, el califato, además de la Península Arábiga, había subyugado el Levante, al Transcaucaso en el norte; Norte de África desde Egipto hasta la actual Túnez en el oeste; y la meseta iraní a partes de Asia Central y Asia del Sur en el este. El califato abasí fue el tercero de los califatos islámicos en suceder al profeta islámico...

Se abordan las distintas vertientes del comercio exterior español durante los siglos xvi y xvii que hasta ahora se habian estudiado por separado. En esta obra se plantea la integración de los diversos analisis parciales a fin de obtener una imagen global de los distintos flujos mercantiles vehiculados por via maritima para dar cuenta de la multilateralidad de los intercambios y de su organización en un sistema de alcance mundial.